1、机械理论:在很大压力影响下,摩擦mpp电力管接触时是弹性、塑性的混合状态,而且表面互相啮合而接触,并且在相对滑动时,互相啮合点被剪断,因而构成相对运动的阻力。摩擦力就是各个啮合点被剪断时的阻力。
2、粘着理论:该理论认为,在一定压力下,mpp电力管在干摩时,会产生瞬时高温,有时甚至会超过1000e以上,这会使mpp电力管产生一定程度的塑性变形,两种物体会发生粘着。其摩擦就是粘着与滑溜交替进行的跃动式过程,这种过程就会使运动受到阻力,即等于各粘着点被剪切断时阻力之总和。
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